宝马官网报价表(2021年1月汽车销量排名轿车)

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1、相比起“蔚小理”这些在股市和谈资上风光无限的造车新势力，去年国内销量远超特斯拉的比亚迪，它的新能源汽车销量“一打十”却几乎已经成为了常态。另外，在欧洲新能源汽车市场，迅速崛起的ID系列也已经能够与盘踞已久的特斯拉相抗衡。显然，面对已经觉醒过来的传统车企，造车新势力可谓是“压力山大”。

2、我们知道，2019年全球主要的汽车市场如美国、中国、日本、俄罗斯等国都出现了汽车销量下跌的情况，中国更是遭遇销量寒冬。自然，比亚迪也好不到哪儿去。2019年比亚迪全年销售汽车万辆，同比下滑，其中，燃油车销量万辆，同比下滑，曾经的销量支柱新能源汽车只销售了万辆，同比下滑。

3、需要指出的是，产品、品牌重塑的同时，上汽集团本身还非常重视增量市场的开拓。过去几年来，上汽广泛在海外市场布局，多次蝉联国内汽车出口销量冠军，现在，在国内汽车销量不甚乐观的情况下，上汽方面更为看重海外市场对销量的拉动，提出百万销量的名爵，也同时表示，2023年要“热销全球100个地区”。

4、未来影响公司业绩的主要因素在于公司零部件业务受汽车销量影响较大，若汽车销量持续低迷或将影响大众等整车厂对于燃油分配器等零部件的采购，公司零部件业务收入可能出现一定波动。若下游汽车电子厂商投资不及预期，或将影响汽车电子装备整体市场空间，从而公司应收或不及预期。

5、从需求来看，手机对芯片的需求量是远远大于汽车的。小米集团合伙人卢伟冰在发布会上曾表示，一部手机中有大大小小一共是114颗芯片（机型不同，略有差异），而史兆威教授在采访中也有提到，一辆汽车中也有100多个控制器芯片和各种其他芯片，单辆汽车对芯片的需求是略大于手机的。不过IDC公布的报告显示，2020年仅智能手机全球出货量便达亿部，而乘用车市场信息联席会发布的2020年全球汽车销量数据显示，同时期全球汽车的出货量为7803万辆，两者差距悬殊。

6、“2020年，哪怕在疫情影响下，中国的汽车销量仍然达到2531多万辆，都说数字是冰冷的，但这代表着2531万个消费者要拿出家庭积蓄，更方便地去生活。”同样从电台主持人转型汽车内容创作者的郭韬说，不少消费者对汽车的认知比较浅，需要普及很多常识。

7、拜登签署了一项行政令，设定了到2030年零排放汽车销量占新车总销量50%的目标，并提出新的汽车排放规定以在2026年之前减少污染。美国汽车制造商警告称，这将需要数十亿美元的政府资金。

8、但马斯克不允许自己认为赢得电动汽车比赛就意味着他的工作已经完成，他充其量也不过是刚开始实现他的宏伟计划。随着美国和欧洲市场的成熟，中国市场成为汽车行业主要的增长机会。在未来的某个时候，它的年汽车销量可能达到4000万辆，是美国市场规模的两倍多。

9、另一方面，今年前7个月，新能源汽车销量达到147.8万辆，已超过去年全年总额，达到了历史新高。在市场规模迅速扩张的助力下，锂电板块将给予资本市场更充足的入场勇气，造就景气度快速拉升的局面。

10、临近年底，2021年11月的汽车销量逐渐开始回暖了。特别是今年以来新能源汽车进步神速，特别是11月份轿车市场有三款新能源车型进入月度销量前十，SUV市场也有两款新能源车型进入月度销量前十，可以说成绩非常喜人，创了历史记录。 【15856896】